¡¡ Hábitat A los conductores en Europa se les ofreció detenerse con menos frecuencia para salvar el planeta. -- 21:01, 31 de marzo de 2022 (utc) -- Великобритания заморозила активы трех своих компаний из-за связей с Россией: Бизнес: Экономика: Lenta.ru
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21:01, 31 de marzo de 2022 (utc) -- Великобритания заморозила активы трех своих компаний из-за связей с Россией: Бизнес: Экономика: Lenta.ru
A los conductores en Europa se les ofreció detenerse con menos frecuencia para salvar el planeta.
Foto: Luke MacGregor / Reuters
En Europa, encontraron una forma inusual de reducir las emisiones de dióxido de carbono. Expertos en el campo de la inteligencia artificial MarshallAI y especialistas de la empresa de transporte Dynniq Finland ofrecen a los conductores de transporte público con menos frecuencia hacer paradas para salvar al planeta de emisiones peligrosas. Esto se conoció por el mensaje marshallAI.
El proyecto "Smoother Movement" está financiado por la Unión Europea y pronto comenzará a probarse en Helsinki y París. Se destinarán unos 245 mil euros para las pruebas. Dentro de seis meses, las empresas tendrán que lograr una reducción de las emisiones de carbono del transporte en un cinco por ciento eliminando las paradas de transporte innecesarias.
Las compañías planean llegar a este resultado controlando el tráfico en tiempo real con la ayuda de la inteligencia artificial y reduciendo la duración del semáforo verde. Los autores del proyecto quieren lograr un tráfico casi continuo en las intersecciones, pero al mismo tiempo sin comprometer la seguridad vial. Con el mejor resultado, las emisiones podrían reducirse en un ocho por ciento, lo que podría lograrse eliminando cada sexta parada de la ruta.
El proyecto se implementa en el marco del programa de tres años AI4Cities, financiado por la Unión Europea. Se lanzó en 2020. La iniciativa debería ayudar a seis ciudades (Helsinki, Ámsterdam, Copenhague, París, Stavanger y Tallin) a resolver problemas en los ámbitos de la movilidad y la energía utilizando inteligencia artificial. La implementación de cada uno de los proyectos contribuirá a la reducción de las emisiones de carbono y ayudará a las ciudades a cumplir con sus obligaciones climáticas.
En febrero, Nápoles y Cracovia fueron nombradas las ciudades con los sectores de transporte más sucios. Las ciudades europeas han pedido reducciones urgentes en las emisiones de dióxido de carbono del transporte para cumplir con sus objetivos climáticos. Entre ellos se encuentra la transición a un sistema de movilidad respetuoso con el medio ambiente para 2030.
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